Dus, ik ben erg in de verleiding geweest om de trekker over te halen voor een Burton Genesis als mijn favoriete binding tot nu toe, de Escapade is behoorlijk versleten, en ik zou het niet erg vinden om veel van hetzelfde te hebben, maar dan iets stijver.
Maar na het uitproberen van het FASE-systeem, moet ik toegeven dat het erg verleidelijk is om minstens één snelle instapbinding te hebben. En na het bekijken van een recente angrysnowboarder-video over de 4 FASE-bindingen die eraan komen, ben ik geïnteresseerd in het aanbod van Rome en Bataleon. Ik denk niet dat veel mensen de kans hebben gehad om veel dagen op de FASE-versies door te brengen, dus ik wil graag wat meer weten over de basismodellen, en wat de kenmerken zijn, en waar je denkt dat ze goed voor zijn.
Ter referentie en vergelijking heb ik de Burton Scribe, Escapade, Genesis, Lexa X, Malavitas, Union Ultra, New Force en Nidecker Supermatics gebruikt (de vetgedrukte zijn degene waar ik veel tijd mee heb doorgebracht).
Uit de lectuur die ik tot nu toe heb gedaan, is de Katana een zeer verstelbare binding die aan de stijvere kant zit. Wat is de algemene mening over hun betrouwbaarheid (beïnvloedt de verstelbaarheid de betrouwbaarheid)? Hoe verhoudt het zich qua stijfheid tot de bindingen die ik eerder heb gebruikt?
In de Japanse catalogus ziet het ernaar uit dat er een Katana en een Katana Stale-editie komt die Carbon/Nylon gebruikt in plaats van Glas/Nylon in de baseplate (de highback blijft hetzelfde). Ik verwacht dat het carbon de binding stijver zal maken, maar hoeveel verschil maakt het in de praktijk?
En hoe verhoudt de Blaster zich in het algemeen tot de Katana? Uit mijn lezing tot nu toe lijkt het erop dat hij niet zo verstelbaar zal zijn en ook wat zachter is. Is hij meer freestyle georiënteerd dan de Blaster, of is hij eigenlijk de meer evenwichtige van de twee (waarbij de Katana meer op freeride gericht is)? Zijn de mini-schijven even groot als de Katana?
Hoewel ik van plan ben om die bindingen te gebruiken op een Jones W's Flagship, zou het fijn zijn als ze veelzijdig zijn om te gebruiken op een park- of groundtrick-board. Volgend seizoen ben ik van plan om te werken aan meer flips, rodeos etc. op poederdagen, maar alleen van kleinere natuurlijke hits (niets GROOTS). Zou dat betekenen dat ik de Katana met een carbon composiet baseplate moet vermijden of maakt het waarschijnlijk niet uit?
Ik moet toegeven dat ik -benieuwd- ben naar bindingen met een carbon composiet baseplate (heb er een beetje spijt van dat ik geen Burton Genesis X heb gekregen toen deze beschikbaar was), maar ik weet niet of het iets is dat mijn rijden ten goede komt of belemmert.
Hoe dan ook, ik zal zoveel mogelijk informatie over die twee bindingen waarderen (tot nu toe heb ik redelijk wat over de Katana gelezen, maar weet ik heel weinig over de Blaster).
Bedankt!
Maar na het uitproberen van het FASE-systeem, moet ik toegeven dat het erg verleidelijk is om minstens één snelle instapbinding te hebben. En na het bekijken van een recente angrysnowboarder-video over de 4 FASE-bindingen die eraan komen, ben ik geïnteresseerd in het aanbod van Rome en Bataleon. Ik denk niet dat veel mensen de kans hebben gehad om veel dagen op de FASE-versies door te brengen, dus ik wil graag wat meer weten over de basismodellen, en wat de kenmerken zijn, en waar je denkt dat ze goed voor zijn.
Ter referentie en vergelijking heb ik de Burton Scribe, Escapade, Genesis, Lexa X, Malavitas, Union Ultra, New Force en Nidecker Supermatics gebruikt (de vetgedrukte zijn degene waar ik veel tijd mee heb doorgebracht).
Uit de lectuur die ik tot nu toe heb gedaan, is de Katana een zeer verstelbare binding die aan de stijvere kant zit. Wat is de algemene mening over hun betrouwbaarheid (beïnvloedt de verstelbaarheid de betrouwbaarheid)? Hoe verhoudt het zich qua stijfheid tot de bindingen die ik eerder heb gebruikt?
In de Japanse catalogus ziet het ernaar uit dat er een Katana en een Katana Stale-editie komt die Carbon/Nylon gebruikt in plaats van Glas/Nylon in de baseplate (de highback blijft hetzelfde). Ik verwacht dat het carbon de binding stijver zal maken, maar hoeveel verschil maakt het in de praktijk?
En hoe verhoudt de Blaster zich in het algemeen tot de Katana? Uit mijn lezing tot nu toe lijkt het erop dat hij niet zo verstelbaar zal zijn en ook wat zachter is. Is hij meer freestyle georiënteerd dan de Blaster, of is hij eigenlijk de meer evenwichtige van de twee (waarbij de Katana meer op freeride gericht is)? Zijn de mini-schijven even groot als de Katana?
Hoewel ik van plan ben om die bindingen te gebruiken op een Jones W's Flagship, zou het fijn zijn als ze veelzijdig zijn om te gebruiken op een park- of groundtrick-board. Volgend seizoen ben ik van plan om te werken aan meer flips, rodeos etc. op poederdagen, maar alleen van kleinere natuurlijke hits (niets GROOTS). Zou dat betekenen dat ik de Katana met een carbon composiet baseplate moet vermijden of maakt het waarschijnlijk niet uit?
Ik moet toegeven dat ik -benieuwd- ben naar bindingen met een carbon composiet baseplate (heb er een beetje spijt van dat ik geen Burton Genesis X heb gekregen toen deze beschikbaar was), maar ik weet niet of het iets is dat mijn rijden ten goede komt of belemmert.
Hoe dan ook, ik zal zoveel mogelijk informatie over die twee bindingen waarderen (tot nu toe heb ik redelijk wat over de Katana gelezen, maar weet ik heel weinig over de Blaster).
Bedankt!
