Dus hier is een review (van oude berichten) van mijn Amplid Creamer 163. Het begon als een solid voor een 1/2 seizoen, ik vond het geweldig en deed toen een diy split. Dus het heeft een volledig seizoen als split, met Phantom/Atomic Blacklands...wat een bomopstelling is. Het grootste deel van vorig seizoen (als split) werd het inbounds gereden/gehamerd in Baker en het heeft het briljant volgehouden en ik ben er nog steeds dol op.

Met 72 kg heb ik een 2016/7 163cm Creamer die mijn dagelijkse driver is geworden en alles aankan behalve de aller diepste (24"+). Hij is snel, stabiel, maakt rails en is gemakkelijk genoeg om switch te rijden, is geweldig in de chop, verslaat geprepareerde pistes en kan een goede hoeveelheid poeder aan in verschillende vormen...verwaaid, stof, korst en vers. Het is gemakkelijk om 18-20" van de zwaardere pnw verse sneeuw te rijden. Het is meer een ontspannen cruiser in plaats van een all out charger zoals mijn oude c2 billygoat of een traditionele full cambered freeride stiffy of Bpro c2 hotrod.

1 Ik wou dat hij wat meer pop had, hij doet het prima maar is niet zo levendig als een full cambered...het is als 1/2 of mellow cam, maar het is ook niet plat...ik wou dat het 3/4 camber was...lol. Het is prima, alleen niet zoals full stiffy cam.

2 Een tijdje geleden dacht ik ook dat de neus iets stijver moest zijn zodat ik echt op de neus kon komen...maar nu weet ik het niet...het lijkt oké omdat de zachtere neus de chop absorbeert en eroverheen rijdt, in plaats van rond te worden geschopt met een stijvere neus..

3 En, hij rijdt kort...wat betekent dat de camber is waar de actie is, hoewel met de vroege rise neus wat geweldig is voor poeder en over de chop komen. Dus mijn 163 rijdt meer als een 159/160.

4 De setback en taper zijn perfect en het lijkt alsof het een korte tail is, hij heeft genoeg grip bij het uitkomen van carves en is stijf genoeg voor drops en zo...dus je hoeft de tail niet echt te rijden in diepere poeder...het voelt echt behoorlijk evenwichtig aan.

5 Ik weet niet wat ze met de radius doen, maar ik vind het geweldig, je kunt korte bochten, lange uitgerekte carves en rechtuit doen...alles voelt perfect aan, geen kantengrip of dat de kanten ontbreken of overbelast raken.

6 Hij is behoorlijk flickable, hij is licht qua gewicht en gemakkelijk te decamberen en dan de knieën op te trekken en hem rond te flikken...wat erg fijn is in krappe bomen, technische lijnen en moguls...kan gemakkelijk billygoat hop turns doen. Het is vrij gemakkelijk om daar gewoon te staan, een hop te doen en hem rond te flikken. En als je op een krappe plek zit, kun je hem rond flikken, op de neus of tail landen en het gaat prima.

7 Het S-profiel kan echt een breed scala aan sneeuw-/terreincondities aan....poeder, gehakt, verwaaid, ijs, zacht gepakt, stevig en geprepareerd...ik denk niet dat het helemaal ontbreekt.

8 Ime, het is een gemakkelijk te rijden board, maar als je wilt of moet, kun je opladen en behoorlijk agressief zijn. Ik geniet ervan om de eerste paar runs in de ochtend op te warmen, agressief te worden en dan 's middags terug te schakelen en gewoon de geezardly mindless cruise aan het einde van de dag te doen en me niet hypergeconcentreerd te hoeven zijn...dus het is niet nodig om van board te wisselen.

Voordelen: Hij dekt een breed scala aan rij- en sneeuwcondities, is snel van kant tot kant, er is wat magie tussen de radius en de flex (die ik in geen enkel ander board heb gevonden) in die zin dat je vrij strakke bochten kunt maken en ook lange uitgerekte carves kunt maken...die strak, stabiel en niet catchy aanvoelen. Ik zal niet zeggen dat het een tree board is, maar het is erg flickable in de natty (Baker) omdat het vederlicht is. De tail is relatief stijf waardoor je erop kunt staan en met de s-rocker neus drijft/planeert hij goed zonder in de tail te zinken of te vertragen. En met de stijve tail en camber kun je geprepareerde, harde en stevige pistes carven...op onbevolkte pistes zou je comfortabel 60 mph kunnen halen met solide zekerheid.

Nadelen: Een tijdje dacht ik dat de neus iets te zacht was omdat je er niet op kon komen zoals mijn oude billygoat c2btx. En er was niet genoeg camber voor levendigheid. Maar nu vind ik het fijn dat hij iets zacht is omdat hij over de chop rijdt in plaats van door de chop te breken (we hebben het over de zwaardere pnw slopchop waar je overheen bukt in plaats van erdoorheen te breken)...en om poeder te rijden, hang je gewoon een beetje achterover en het werkt geweldig. Ik zou nog steeds wat meer camber willen voor levendigheid...maar je kunt niet alles hebben...bovendien heb ik een paar oude cambered stiffies die dat aankunnen.

Nieuwere versie van de Creamer...blijkbaar hebben ze hem stijver gemaakt en wat meer cam...wat redelijk lijkt. Maar dan kun je net zo goed een full freeride stiffy hebben en minder surfy...wat er al in de stal staat en een andere die de echt bodemloze sneeuw aankan.

Hoe dan ook, het is een board waarvan ik overweeg er nog een te kopen, zodat ik er nog een heb als ik de eerste heb versleten. Het is meer een all mountian freeride en meer een traditioneel board in plaats van de volume shifted fattae. Het is zeker mijn 1 board quiver binnen een reeks van 9 andere boards in de quiv...die zelden in actie komen, maar een dag of twee in een seizoen.

Kortom, ik denk dat het een geweldige allround quiver killer is en veel bereik dekt...natuurlijk zijn er een paar milde nadelen/tekortkomingen voor gespecialiseerde toepassingen; maar op dit punt, als ik maar 1 board zou kunnen hebben, zou het een 163 creamer zijn.

 

Dit is op zich geen recensie, maar een ervaring.
Ik leende een Amplid Miligram Splitboard van een man (dezelfde man die Phantom Splitboard Bindings oprichtte) en reed er een dag mee naar beneden in een geul die een beetje eng was (voor mij). Hij had het gemonteerd met Phantoms, maar ik haalde die eraf en monteerde Spark Magneto splitboard bindingen (deze zijn nu verouderd).
Het board was erg pittig en erg licht. Ik vond het erg leuk van wat ik kon zien. Ik kreeg niet de kans om ermee te rijden op een "normaal" soort terrein waarop ik me gewoon op het board kon concentreren zonder me zorgen te hoeven maken over het terrein. Maar het beklimmen ervan was heel gemakkelijk dankzij het lichte gewicht. Dit board lag ver buiten mijn prijsklasse, maar als ik geld had, zou het zeker een topkandidaat zijn voor mijn collectie. Dit board had een traditionele camber, die ik nog niet eerder op een splitboard had ervaren. Sterker nog, ik denk dat dit misschien wel het enige Trad Camber splitboard is waar ik ooit op heb gereden.

Ik heb deze video al eerder gepost, maar hier is hij: eerste (en enige) run op een Amplid Milligram. Als je het $$$ hebt, is dit naar mijn mening een geweldige keuze

 

Ik kom er later op terug, maar kort gezegd is deze Amplid Surfari een ongelooflijke rit.

20 cm verse, droge poeder en het is een geweldig board. Ik was zo nerveus om op dit board te stappen, omdat ik dacht dat het te veel zou zijn, maar ik weet niet zeker of ik veel anders zal rijden, het is gewoon zo soepel. Ik weeg 74 kg op de 157 en die kleine 3D-neus zorgt ervoor dat dit board van rand tot rand kan rollen en niet blijft hangen. Ik weet niet wat ik moet zeggen, maar ik ben fan.

Godzijdank heb ik hier nog 3 dagen.

 

Ik zal later meer volgen, maar kortom, deze Amplid Surfari is een ongelooflijke rit.

20 cm verse, droge poeder en het is een geweldig board. Ik was zo nerveus om op dit board te stappen, omdat ik dacht dat het te veel zou zijn, maar ik weet niet zeker of ik veel anders zal rijden, het is gewoon zo soepel. Ik weeg 74 kg op de 157 en die kleine 3D-lepelneus zorgt ervoor dat dit board van rand tot rand kan rollen en niet blijft haken. Ik weet niet wat ik moet zeggen, maar ik ben fan.

Godzijdank heb ik hier nog 3 dagen.

Ik was bang dat je te veel tijd aan de Yup zou besteden voordat je die bad boy eruit haalde! Die 3D-neus in combinatie met tegenfase is echt iets bijzonders. Zo blij dat je wat vers hebt gekregen om het uit te proberen.

 

Voor mij voelen de nieuwste Surfari, Pentaquark en Unw8 allemaal normaal aan, maar ze hebben wel alle voordelen van zware boards.

 

Ik dacht na over dit seizoen en realiseerde me dat ik een behoorlijk goede quiver heb. Zal waarschijnlijk geen ander deck kopen. Behalve dan dat ik geen surfari heb. [emoji23]

 

Vandaag op geprepareerde pistes gereden en opnieuw geen problemen met de grip, misschien moet ik een handschoen vervangen, maar dat is een kleine prijs

 

Mijn Kinco-wanten zijn zo glad gepoetst als jurkschoenen!

 

Burton heeft levenslange garantie op goretex-kleding, toch? Ik vraag me af of ze mijn wanten onder garantie zullen vervangen 🤣🤣

 

Hmmmmmm, nu wil ik een Amplid proberen.

 

De nieuwe Souly Grail zou interessant zijn.

 

De nieuwe Souly Grail zou interessant zijn.

Jezus! Ik realiseerde me niet hoe duur de Surfari is! Je moet die shit opsluiten man!

Souly Grail ziet er interessant uit! Ik weet niet wat het is, maar om de een of andere reden is Amplid als merk / filosofie de laatste dagen echt onder mijn huid gekropen en sinds ik die van jou in het echt heb gezien, evenals jouw gloeiende verslag van hoe thuis je je erop voelde, heel erg in lijn met het idee om je meteen vertrouwd / ingereden te voelen, direct uit de doos, op hun site.

Gemaakt in het Moederschip (helemaal niet geïnteresseerd in Capita, maar kan niet ontkennen dat de Capitas in mijn lokale winkel er erg goed uitzien), een aantal meldingen van Amplids die licht aanvoelen, een paar $$$ naar een kleiner bedrijf gooien..... hmmmm, ik ben erg in de verleiding door de Ticket Twin of Stereo

EDIT: Shit! De Aloha Vibes heeft mijn stijl van party carving er helemaal op staan!!!

 

Ja, de stereo was er een die ik oorspronkelijk op het oog had en toen veranderde ik van gedachten. Het was een lang proces om het hier te krijgen en we werden wel getroffen door belasting op deze, maar we bespaarden een paar dollar omdat een vriend en ik 2 boards onder één zending importeerden, hij kreeg een Creamer.
Als je erover denkt er een te kopen, stuur Gregor dan zeker een e-mail en vraag wat de beste prijs is die hij kan doen. Ik denk dat ik de Surfari vrij dicht bij $ 1k AUD heb gekregen, wat niet zo slecht is.

 

Ja, de stereo was er een waar ik oorspronkelijk naar keek en toen van gedachten veranderde. Het was een lang proces om hem hier te krijgen en we werden getroffen door belasting op deze, maar we bespaarden een paar dollar omdat een vriend en ik 2 boards importeerden onder één zending, hij kreeg een Creamer.
Als je erover denkt om er een te kopen, stuur Gregor dan een e-mail en vraag wat de beste prijs is die hij kan doen. Ik denk dat ik de Surfari voor bijna $ 1k AUD heb gekregen, wat niet zo slecht is.

Verdomme, dat is best goed - ELK "boetiek" / kleiner merkboard uit het buitenland, geland in Aus voor bijna $ 1k, is een goede deal denk ik. Inclusief verzendkosten kostte mijn LJ ongeveer $ 1300. Hoewel ik geen spijt heb van het denkproces erachter, noch van het aankoopproces, zou ik het serieus inruilen voor een aantal decks uit de lijn van Amplid, als ik de kans kreeg (de gave van achteraf gezien is natuurlijk een grote factor).

Lange tijd en veel $$$ komen eraan, maar ik begrijp nu dat ik maar twee soorten decks nodig heb - iets taps toelopend en directioneel als de hel met een brede taille waar ik op kan carven, en een 2D twin of all mountain freestyle met meestal camber, een beetje early rise hoogstens, zeker niet RCR.

Amplid heeft decks om beide schoenen te vullen.

 

Als je geïnteresseerd bent, laat het me dan weten, ik weet dat mijn maat met de Creamer ook aan een Surfari denkt en weet je wat, het zou niet veel kosten om me ervan te overtuigen een echte twin zoals de stereo toe te voegen.

 

Laat het me weten als je geïnteresseerd bent, ik weet dat mijn maat met de Creamer ook over een Surfari nadenkt en weet je wat, het zou niet veel kosten om me te overtuigen om een echte twin zoals de stereo toe te voegen.

Argh shit man, zag dit pas nu - gisterenmiddag overspoeld met klussen voor het werk, en na het werk een paar virtuele drankjes gedronken met mijn werkpartner, werd erg filosofisch (en een beetje aangeschoten - het leven is kort, doe wat je gelukkig maakt etc. etc.), en sprong online en pakte een Stereo uit een winkel in Sydney.

Er is hier eigenlijk een redelijk assortiment - tussen E107 en Wilderness. Ik zal aan het einde van het seizoen een oogje in het zeil houden op de Spray Tray of Dada of Aloha Vibes, omdat ze er allemaal uitzien alsof ze bij mijn luie carvingstijl passen.

Tussen de twee winkels zijn er nog steeds Ticket Twins, Stereo's, Creamers, Paradigma's, evenals de Future Shapes-collectie - iets om je daar te verleiden?

 

Ik vind het uiterlijk van de Paradigma leuk als een alles-in-één board dat waarschijnlijk een erg goede sidecut heeft. Ik kan over de 'grafische' graphics heen kijken als het goed rijdt. Hopelijk kan ik er snel een testen.

 

Ik heb een 155 gekregen. Zou een 152 hebben gekregen als een super speels, te klein board om weer te gaan draaien op kleine en middelgrote parkelementen, maar dacht dat de 155 de verstandigere optie zou zijn voor mijn gewicht.

Ik stond er eigenlijk heel dichtbij om tijdens de laatste lockdown een Ticket Twin of Paradigma te kopen, maar kon het niet rechtvaardigen. Toen waren ze uitverkocht bij E107 (de beste prijzen die ik in Australië kan vinden voor zowat alles, echt waar). Toen drankjes met mijn collega van mijn werk gisteravond, en ik dacht fuck it, als ik er nu niet voor ga, is het weg als ik het wil bij de uitverkoop aan het einde van het seizoen.

Je houdt van je Surfari. Ik weet zeker dat ik van de Stereo zal genieten. Aan het einde van het seizoen, als ik het kan regelen, kan ik misschien kijken of ik een multi-korting kan krijgen op bijvoorbeeld een Ticket en Aloha Vibes. Als het kopen van een paar boards die ik niet nodig heb maar wel wil, betekent dat de kans groter is dat merken als Amplid lokaal verkocht kunnen worden, dan maakt het niet uit - ik zal niet fronsen.

(Een beetje zoals mijn correspondentie met Weston Backcountry - ze waren aan het kijken om met lokale distributeurs in zee te gaan, hoewel dat nog niet is gebeurd.)

EDIT: Ik voel me een beetje schuldig, ik wist niet dat je niet wist dat ze Amplid hier verkochten, ik heb het als het ware onder je neus weggekaapt - was niet de bedoeling, helemaal niet! Het was een kwestie van weten hoe enthousiast je bent over de jouwe, wetende dat ze te koop waren op E107 en Wilderness, dronken worden en praten over hoe kort het leven is en dat ik van de plek waar ik woon hou en of ik het aan mezelf kon rechtvaardigen, ja zeggen en er meteen op springen en het gewoon kopen.

 

Ik heb een 155 gekregen. Zou een 152 hebben gekregen als een super speels, te klein board om weer te gaan draaien op kleine en middelgrote parkeigenschappen, maar ik dacht dat de 155 de verstandigere optie zou zijn voor mijn gewicht.

Ik stond er eigenlijk heel dichtbij om tijdens de laatste lockdown een Ticket Twin of Paradigma te kopen, maar kon het niet rechtvaardigen. Toen waren ze uitverkocht bij E107 (de beste prijzen die ik in Australië kan vinden voor zowat alles, echt waar). Toen drankjes met mijn collega van gisteravond, en ik dacht fuck it, als ik er nu niet aan begin, is het weg als ik het aan het einde van het seizoen in de uitverkoop wil.

Je houdt van je Surfari. Ik weet zeker dat ik van de Stereo zal genieten. Aan het einde van het seizoen, als ik het kan regelen, kan ik misschien kijken of ik een multi-korting kan krijgen op bijvoorbeeld een Ticket en Aloha Vibes. Als het kopen van een paar boards die ik niet nodig heb maar wel wil, de kans vergroot dat merken als Amplid lokaal kunnen worden verkocht, fuck it - ik zal niet fronsen.

(Een beetje zoals mijn correspondentie met Weston Backcountry - ze waren van plan om met lokale distributeurs in zee te gaan, hoewel dat nog niet is gebeurd.)

Je moet de laatste 155 hebben gekregen, jij etter - ik zal nog een keer naar beneden moeten om erop te rijden. Ik voel me rot man, je had de Surfari een rondje moeten nemen - mijn excuses.

 

Er is een milligramverdeling die steeds opnieuw op eBay wordt geplaatst en die me roept.

 

Er is een milligramverdeling die steeds opnieuw op eBay wordt geplaatst en die me roept.

Verzonden vanaf mijn Pixel 5 met Tapatalk

Dus, waarom heb je de oproep niet beantwoord?

 

Helaas zit $1.000 er momenteel gewoon niet in.

 

Unfortunately, $1k just isn't in the budget at the moment.

Sent from my Pixel 5 using Tapatalk

Fair call - i get that.

 

Angry gaf ongeveer een uur na zijn laatste livestream een Amplid-schreeuw. Hij noemde ze supercar snowboards die de manier waarop je snowboards ziet voor altijd zullen veranderen als je er een hebt bereden. Best een hoge lof van de boze. Ik kan echt niet wachten om weer met mijn Penta en Surfari te shredden.

 

Angry gaf ongeveer een uur na het begin van zijn laatste livestream een shout-out aan Amplid. Hij noemde ze supercar snowboards die de manier waarop je snowboards ziet voor altijd zullen veranderen als je er een hebt bereden. Een flinke pluim van de boze man. Ik kan niet wachten om weer met mijn Penta en Surfari te shredden.

Klinkt raar, maar man, dat gevoel dat ik kreeg bij mijn eerste run op de Surfari.....

 

Ik wil echt een Surfari, maar ik weeg maar ongeveer 140... Ik weet niet zeker of het als een boot zal aanvoelen

 

Aan de andere kant heb ik waarschijnlijk geen ander board nodig dat goed is om in de bomen te rijden...iets dat verspoorde poeder kan verpletteren, klinkt leuk

 

Dit lijkt me wel wat! Heeft iemand het geprobeerd?

SPRAY TRAY 21/23

The Spray Tray is the missing piece of the Future Shapes puzzle. Its clever, scaled-down dimensions pack the Future Shapes’ fabled float and…

www.amplid.com

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

 

Souly Grail is ook sexy

 

De Souly Grail lijkt zachter te zijn dan de rest van de Centrifugals. Niet voor mij met 200 lbs en de manier waarop ik rijd, maar ziet er inderdaad uit als de Centrifugal voor jou.

 

Dus sproeibak of zielenheilige...[emoji848]

 

Trouwens
Ik heb gemerkt dat Amplid de breedte van de voor- en achterinzetstukken voor de boardspecificaties heeft toegevoegd. Dat is mooi, maar helaas moeten ze het direct bij de laatste gaten naar de uiteinden toe hebben gemeten, want mijn Penta 158 achtervoetbreedte is 270 mm (basis) op het referentiepunt, niet 277 mm zoals vermeld.

 

Trouwens
Ik heb gemerkt dat Amplid de breedte van de voor- en achterinzetstukken voor de boardspecificaties heeft toegevoegd. Dat is mooi, maar helaas moeten ze het direct bij de laatste gaten naar de uiteinden hebben gemeten, want mijn Penta 158 backfoot breedte is 270 mm (basis) op het referentiepunt, niet 277 mm zoals vermeld.

Ja, voor hoe breed ze de Penta zeggen, moet ik hem met vrij steile hoeken rijden om boot out te voorkomen. Ik wou dat ik in nog kleinere schoenen kon stappen.

 

Ik hoop dat E107 en Wilderness volgend jaar Amplid blijven verkopen (hier in Australië) - ik denk dat ze dat wel eens zouden kunnen doen, aangezien E107 zo ongeveer al hun Amplid decks van dit seizoen heeft verkocht.

Interessant dat ze in hun nieuwe catalogus hinten op het verzamelen van gegevens van een breed scala aan rijders, en dat de gemiddelde schoenmaat EU43 is (wat ik heb) - dit voedt de vraag waarom zoveel bindingbedrijven EU43 niet precies in het midden van een van hun maten hebben, in plaats van aan de bovenkant voor medium / onderkant voor large. (Toegegeven, dit is misschien een oude vraag - ik doe het prima op Burton en Nitro medium, Flux zou iets breder kunnen zijn in de hielcup - ik weet niet zeker hoe andere bindingmerken zijn).

 

Ik hoop dat E107 en Wilderness volgend jaar Amplid blijven verkopen (hier in Aus) - ik denk dat ze dat wel zullen doen, aangezien E107 vrijwel al hun Amplid decks van dit seizoen heeft verkocht.

Interessant is dat ze in hun nieuwe catalogus toespelen op het verzamelen van gegevens van een breed scala aan rijders, en dat de gemiddelde schoenmaat EU43 is (wat ik ben) - dit voedt echt de vraag waarom zoveel bindingbedrijven EU43 niet precies in het midden van een van hun maten hebben, in plaats van aan de bovenkant voor medium / onderkant voor large. (Toegegeven, dit is misschien een oude vraag - ik doe het prima op Burton en Nitro medium, Flux zou iets breder kunnen zijn in de hielcup - ik weet niet hoe andere bindingmerken zijn).

Een deel van mij wel, maar ik vind het ook leuk dat de boards uniek zijn en niet zo gemakkelijk verkrijgbaar.